Dai Chung la su suy ngam cua toi ve cuoc doi, xa hoi, nhan sinh
BÍ ẨN LỊCH SỬ 122
Nhận đường liên kết
Facebook
X
Pinterest
Email
Ứng dụng khác
-
(ĐC sưu tầm trên NET)
12 bí ẩn kinh điển trong lịch sử đã được khoa học giải mã thành công
Những vụ mất tích máy bay quân sự kỳ quái nhất thế giới
Song Hy |
4
Máy bay phóng ngư lôi "Avenger" của Mỹ (Ảnh: Không quân Mỹ).
Trong lịch sử có không ít vụ mất tích máy bay quân sự mà sự biến
mất của nó cho tới nay vẫn chưa tìm ra lời giải thích thỏa đáng.
Toàn đội bay biến mất
Trưa
5/12/1945, năm chiếc máy bay phóng ngư lôi "Avenger" của Mỹ đồng loạt
cất cánh từ căn cứ quân sự ở Fort Lauderdale. Trời nắng đẹp và thời tiết
cũng lý tưởng cho chuyến bay huấn luyện.
Đội bay được giao nhiệm vụ: thực hiện lộ trình đến điểm A – tập dượt ném bom - vòng lại - đến điểm B - rẽ - quay về căn cứ.
Các
phi công biết rõ tuyến đường bay, tất cả các điểm điều hướng đều được
định vị trực quan nhân đôi. Chuyến bay huấn luyện kéo dài 2 giờ nhưng
nhiên liệu được đổ vào bình chứa dự trữ đủ cho 5 giờ rưỡi. Thoạt đầu,
mọi sự êm xuôi theo đúng kế hoạch.
Năm chiếc máy bay phóng ngư lôi "Avenger" của Mỹ. (Ảnh: Không quân Mỹ)
Nhóm
"Avenger" phát hiện mục tiêu huấn luyện, trút bom kịp thời và vào
khoảng 15h30 theo đường bay ngược về. Nhưng 5 phút sau, chỉ huy đội bay
báo với căn cứ rằng các máy bay bị lạc hướng và anh ta không nhìn thấy
mặt đất.
Các phi công thay
đổi hướng bay vài lần nhưng không đến được bờ biển. Tín hiệu liên lạc
cuối cùng được ghi nhận vào lúc 19h00, tức là một giờ trước khi máy bay
cạn nhiên liệu.
Bộ chỉ huy
Hải quân Mỹ sau đó triển khai một trong những chiến dịch tìm kiếm lớn
nhất trong lịch sử với sự tham gia của hơn 300 máy bay của quân đội và
hải quân cùng 21 tàu chiến.
Trên
đất liền, mọi ngóc ngách dọc bờ biển Florida, các đảo thuộc Florida
Keys và quần đảo Bahamas cũng được kiểm tra tỉ mỉ. Nhưng không có bất cứ
dấu vết nào.
Cuộc tìm kiếm
ngừng lại vài tuần, các phi hành đoàn của "Avenger" vẫn vô tăm tích. Sự
cố này đi vào lịch sử hàng không như là tai nạn bay bí ẩn nhất.
Cục Điều tra Hải quân Mỹ kết luận nguyên nhân của vụ mất tích
này có thể là do yếu tố con người và và gán trách nhiệm cho Trung úy
Chỉ huy đội bay Carroll Taylor. Theo giả thiết, viên chỉ huy này có thể
đã nhầm lẫn hướng bay và đưa "Avenger" đến Đại Tây Dương.
Cũng
có vài giả thuyết khác được đưa ra. Điểm đáng chú ý là đội bay biến mất
khi bay vào khu vực Tam giác Quỷ Bermuda, nơi thường xuyên xảy ra các
hiện tượng dị thường không giải thích nổi.
Đậu xuống nước rồi mất tăm
Ngày
23/3/1951, máy bay vận tải Douglas C-124 của không quân Mỹ chở 44 binh
sĩ từ sân bay Walker ở New Mexico đến căn cứ không quân Anh Mildenhall
bất ngờ biến mất khỏi màn hình radar.
Trong
số các hành khách có cả Thiếu tướng Không quân Paul Thomas Cullen, tới
Anh cùng với thuộc cấp để thành lập Sư đoàn Hàng không Chiến lược số 7 ở
đó.
Máy bay vận tải Douglas C-124 Globemaster II. (Ảnh: Không quân Mỹ)
Khi
đang bay ở Đại Tây Dương, cách Ireland 1.500 km về phía Tây-Nam, khoang
chở hàng máy bay bất ngờ bốc cháy. Phi hành đoàn cho máy bay đậu xuống
nước, toàn bộ những người trên khoang chuyển sang 5 chiếc xuồng cứu
sinh.
Tuy nhiên, khi tàu cứu
hộ và máy bay tới địa điểm Douglas C-124 gặp nạn sau đó 19 giờ, không
có bất cứ dấu vết nào của cả chiếc phi cơ và xuồng cứu sinh.
Không
quân Mỹ cũng mở rộng khu vực tìm kiếm nhưng không có kết quả. Điều gì
xảy ra với máy bay, tổ lái và các binh sĩ trên Douglas C-124 cho đến nay
vẫn là một bí ẩn.
Vào
thời điểm đó, người ta loan tin về "bàn tay của Điện Kremlin", cho rằng
tàu chiến Liên Xô đã bắt cóc nhóm binh sĩ Mỹ. Tuy nhiên, giả thuyết này
không có bằng cứ hay được bên nào xác nhận.
Tìm kiếm suốt cả năm
Ngày
12/8/1937, chiếc máy bay ném bom tầm xa DB-A của Liên Xô có số đuôi
N-209 cất cánh từ sân bay Matxcơva hướng tới Arkhangelsk.
Phi
hành đoàn dưới sự chỉ huy của cơ trưởng Sigismund Levanevsky dự định
thực hiện chuyến bay xuyên Đại Tây Dương đến thành phố Fairbanks ở
Alaska.
Phi hành đoàn сủa chiếc máy bay ném bom tầm xa DB-A của Liên Xô. (Ảnh: Sputnik)
Mọi
thứ ban đầu rất ổn cho tới ngày 14/8, Levanevsky báo về rằng máy bay
"gặp gió mạnh và mây dày đặc, cửa sổ cabin phủ đầy sương và một trong
những động cơ bị hỏng". Khi đó, máy bay đang ở khu vực Alaska. Sau tin
nhắn này, liên lạc với chiếc DB-A bị ngắt.
Trong
ròng rã 1 năm trời, các phi công từ Liên Xô, Canada và Mỹ được huy động
để tham gia tìm kiếm máy bay của Levanevsky nhưng không có bất cứ dấu
vết nào.
Hàng loạt các giả
thiết được đặt ra như phi hành đoàn hạ cánh cứng khẩn cấp trong vùng núi
Endicott ở Alaska hay chiếc phi cơ đáp xuống tảng băng và trôi ra Đại
Tây Dương. Tuy nhiên, các khu vực này đều được tìm kiếm kỹ lưỡng và
không có kết quả.
NÓNG: 48 giờ sau khi E-11A "lâm nạn", Mỹ mất thêm máy bay gần căn cứ bị Iran tập kích tên lửa?
Hoài Giang |
5
Hình minh họa.
Tối 29/1, hãng tin PressTV của Iran dẫn nguồn trang tin
Al-Forat của Iraq cho biết một máy bay C-27J Spartan của Mỹ đã bị rơi ở
phía đông tỉnh al-Anbar gần căn cứ Ayn al-Asad.
Theo nguồn tin địa phương chưa được xác thực, có ít nhất 4 binh sĩ lực lượng đặc biệt Mỹ đã ở trên máy bay khi nó gặp nạn.
Cho tới nay, Lầu Năm Góc và các quan chức Iraq đều chưa đưa ra phản ứng với thông tin nói trên.
Sự cố này xảy ra chỉ 48 giờ sau khi Taliban nhận trách nhiệm bắn rơi máy bay E-11A của Không quân Mỹ ở Ghazni gần biên giới Pakistan.
Taliban cũng tuyên bố đã bắn hạ một trực thăng của Mỹ ở Paktia, trong khi nó tiếp cận vị trí chiếc E-11A bị rơi ở Ghazni.
Mặt khác, căn cứ Ayn al-Asad ở tỉnh Al-Anbar, Iraq cũng là nơi mà Iran đã tập kích tên lửa hôm 8/1 nhằm trả đũa cho cái chết của Tướng Qasem Soleimani tại sân bay Baghdad, Iraq.
Alenia
C-27J Spartan là máy bay vận tải quân sự được phát triển cho mục đích
vận tải, tuần tra, tìm kiếm cứu nạn trên biển và các hoạt động đặc biệt.
Chiếc máy bay gặp nạn có thể là một trong hai biến thể AC-27J hoặc
MC-27J.
Biến thể AC-27J Stinger II
được trang bị pháo 30 hoặc 40mm và các loại bom chính xác như Viper
Strike nhằm hỗ trợ xâm nhập bí mật và các nhiệm vụ khác của lực lượng
đặc biệt Mỹ.
Biến thể MC-27J có khả năng chỉ huy, kiểm soát, thông tin liên lạc (ISR/ISTAR) và hỗ trợ hỏa lực bằng pháo 30mm.
MIỀN TÂY HOANG DẠI Ước gì một lần về thuở ấy miến Tây Sống lầy lội những tháng ngày hoang dại Súng cặp kè hông, nhong nhong lưng ngựa Phóng khoáng thảo nguyên, đạn nổ ì đùng Ta sẽ về, rủ em gái theo cùng Đem tình yêu vào vòng đấu súng Và ngã xuống trong một lần anh dũng Để mai này định nghĩa lại...thằng khùng! Đã khùng rồi thì xá chi anh hùng Của một thời tìm vàng sôi động Người người xô bồ tìm giàu sang cuộc sống Để lại điêu tàn, bắn giết mênh mông! Ta ước thế nghe có rùng rợn không? Trần Hạnh Thu NHẠC HUYỀN THOẠI CAO BỒI VIỄN TÂY
(ĐC sưu tầm trên NET) Bản tin 113 online cập nhật ngày 2/5: Truy tố 254 bị can bị trong đại án sai phạm lĩnh vực đăng kiểm 🔴 TRỰC TIẾP: Thời sự quốc tế 3/5 | Nga tuyên bố khai hỏa Iskander, hủy diệt hai pháo HIMARS Ukraine Tin tức thời sự mới nhất hôm nay | Bản tin sáng ngày 5-3-2024 MỘT CÕI ĐI VỀ (Sáng Tác: Trịnh Công Sơn) - KHÁNH LY OFFICIAL Miễn nhiệm chức vụ Chủ tịch Quốc hội đối với ông Vương Đình Huệ 9 giờ trước Khoảnh khắc tên lửa Nga công kích pháo HIMARS Ukraine 12 giờ trước Mong muốn Campuchia chia sẻ thông tin về Dự án kênh đào Funan Techo 10 giờ trước Gần 50 người chết trong vụ sập đường cao tốc ở Trung Quốc 10 giờ trước Lý do xuất khẩu của Trung Quốc sang Nga bất ngờ sụt giảm 8 giờ trước Ukraine nói Nga sản xuất tên lửa Zircon 'nhanh bất thường' 6 giờ trước Hàng chục nghìn người Gruzia tiến hành biểu tình lớn nhất từ trước tới nay 16 giờ trước Video 'rừng người' xem phương tiện chiến đấu bị Nga tịch thu ở chiến trường Ukraine 16 giờ trước U23 In...
I Only Want to Be with You - Dusty Springfield (Cover by Emily Linge) VẪN THẾ MÀ! Anh vẫn thế, trước sau vẫn thế mà Nhìn anh này, đừng nhìn phía trời xa Vẫn ngày ngày ra ngóng chờ trước của Đợi Nàng Thơ về tác hợp thi ca Tâm hồn anh có cửa đâu mà khóa Mà phải cùng em mở cánh cửa tâm hồn Anh tìm mãi nào thấy đâu ô cửa Toang hoác tứ bề, thông thống càn khôn* Còn trái tim anh vẫn êm đềm, yên ả Vẫn yêu quê hương, tổ quốc, con người Miền nhiệt đới khi thấy tim băng giá Chắc chắn là anh đã ngoẻo tự lâu rồi! Trần Hạnh Thu CT: * Trời đất
Nhận xét
Đăng nhận xét