KÝ ỨC CHÓI LỌI 124

(ĐC sưu tầm trên NET)

 

Giải Mật Trại Lực Lượng Đặc Biệt BẾN HÉT – Đội Xe Tăng QGP Tiến Vào Căn Cứ Bằng Cách Nào

Trận Bến Hét – Battle of Ben Het năm 1969

Trận Ben Het năm 1969 - Chiến tranh Việt Nam - Viet Nam War

 

By chientranh Last updated Jan 9, 2018

0 856

Share

Trận Bến Hét – Battle of Ben Het chủ yếu được sách sử đề cập đến như là trận đánh hiếm hoi giữa xe tăng của quân đội Nhân dân Việt Nam và xe tăng của lực lượng đặc biệt Mỹ diễn ra ở vùng núi Cao Nguyên miền Trung

Bến Hét hay còn gọi là Ben Het là trại của lực lượng đặc biệt Ben Het Special Forces Camp, Ben Het Ranger Camp hay căn cứ tiền tuyến, tiền đồn – Forward Special Base – FSB Ben Het nằm ở Tây Bắc Kontum cách Ngã 3 biên giới khoảng 13Km, cách Đắk Tô 13Km hướng Tây Bắc, nhiệm vụ của trại là tuần tra, kiểm soát và ngăn chận sự xâm nhập của quân Giải Phóng Việt Nam từ miền Bắc vào miền Nam dọc theo con đường mòn Hồ Chí Minh

Tiền đồn Ben Het – Ben Het Special Forces Camp – Ben Het Ranger Camp – Ben Het FSB Camp – CIDG Camp

Vào đầu những năm 1960, nhóm A-244 của biệt đội 5 thuộc lực lượng Đặc Biệt đã thành lập trại ở đây để kiểm soát đường Trường Sơn. Theo cường độ ác liệt ngày càng tăng của chiến tranh Việt Nam và tầm quan trọng của đường mòn Hồ Chí Minh trong việc vận chuyển lương thực, vũ khí cho chiến trường miền Nam, quân đội Mỹ và Việt Nam Cộng Hòa đã tăng cường mạnh cho tiền đồn Ben Het

Xe Tang PT-76 bị bắn cháy ở trận Ben Het năm 1969 – Chiến Tranh Việt Nam – Viet Nam War

Trận Ben Het diễn ra vào ngày 9 tháng 3 năm 1969 khi trung đoàn 66 quân đội Giải Phóng Việt Nam được sự hỗ trợ của tiểu đoàn 4, trung đoan 202 thiết giáp đã tấn công trại. Một chiếc PT-76 của quân Giải Phóng đã cán trúng mìn, tiếng nổ đã báo động cả trại. Máy bay của không quân Mỹ đã thả pháo sáng hỗ trợ phòng ngự, một chiếc PT-76 đã bắn trúng một chiếc xe tăng M48 Patton của quân đội Mỹ giết chết 2 người và làm bị thương 2 người khác. Ngược lại một chiếc PT-76 lại bị một chiếc M48 dùng đạn HE bắn hạ

Trận Ben Het kết thúc trong đêm khi quân Giải Phóng rút lui để lại xác của 2 chiếc PT-76 và 1 chiếc xe bọc thép chở quân BTR-50. Máy bay gunship AC-47 “Spooky” truy kích theo quân giải Phóng. Trung đoàn 66 sau đó được tăng cường thêm trung đoàn 28 và tiếp tục bao vây và liên tục tấn công tiền đồn Bến Hét từ tháng 5 đến tháng 6 năm 1969

Lực lượng đặc biệt Special Force ( Special Ranger ) bắn cháy xe tăng PT-76 trong trận BenHet 1969 – Chiến tranh Việt Nam – Viet Nam War

Trong trận Ben Het, nhiều chuyên gia quân sự cho rằng phía quân Giải Phóng đã bị bất ngờ với sự có mặt của lực lượng xe tăng Mỹ ở đây. Sau năm 1972, Mỹ rút quân và giao việc phòng thủ cho lực lượng đặc biệt biên phòng 85 Việt Nam Cộng Hòa. Từ năm 1972, áp lực của quân Giải Phóng Việt Nam đè nặng lên khu vực này khi miền Bắc liên tục chi viện cho miền Nam ngày càng mạnh, tiền đồn Ben Het trở nên nguy hiểm khi nằm gần sát vùng viên giới Việt Nam – Lào – Campuchia và cũng sát đường mòn Hồ Chí Minh. Quân đội Việt Nam Cộng Hòa đã bố trí 2 trung đoàn của sư đoàn 22 bộ binh đến phòng thủ Đắk Tô và Tân Cảnh và tăng cường tiểu đoàn 1, trung đoàn 19 thiết giáp đến Ben Het. Và năm 1972 đã diễn ra trận đánh “Mùa Hè Đỏ Lửa” khi lần lượt Đắk Tô, Tân Cảnh và các căn cứ phòng thủ vùng biên giới như Charlie, Delta . ,,, lần lượt bị quân giải Phóng Việt Nam tràn ngập, và chỉ còn Ben Het đơn độc phòng thủ vùng biên giới

Xe Tang M48 Patton do đại úy John Stovall chỉ huy của Đại đội B, tiểu Đoàn 1 ở tiền đồn Ben Het CIDG Camp năm 1969

Trận đấu xe tăng duy nhất giữa lính tăng Mỹ với lính tăng Việt Nam: Dữ dội

Đại tá Nguyễn Khắc Nguyệt | 03/03/2019 19:35

0

Bộ đội xe tăng Việt Nam huấn luyện chiến đấu.

Tăng đấu tăng trên chiến trường miền Nam thì nhiều. Tuy nhiên, duy nhất chỉ có 1 trận lính xe tăng Mỹ đấu với lính xe tăng Quân giải phóng (QGP). Đó là trận Bến Hét đêm 3.3.1969

Bến Hét ở đâu?

Trên bản đồ Đông Dương có một vị trí khá đặc biệt được gọi là Ngã ba biên giới. Đó là nơi biên giới 3 nước Việt Nam, Lào và Campuchia gặp nhau. Nơi "con gà gáy cả ba nước nghe tiếng". Đây cũng là nơi giao nhau của con đường 14 đi dọc cao nguyên với đường 18 sang Campuchia.

Trong chiến tranh Việt Nam, đây là một địa điểm có ý nghĩa rất quan trọng. Do địa hình Nam Trường Sơn cực kỳ hiểm trở nên tuyến đường tiếp vận chủ yếu từ bắc vào Nam đều chạy bên đất Lào và Campuchia. Khi đến đây sẽ quặt sang đất Việt để tiếp tế cho các mặt trận B3 và B1.

Với mục đích giám sát và ngăn ngừa sự xâm nhập của QGP từ đường mòn Hồ Chí Minh vào miền Nam Việt Nam, năm 1960 Mỹ đã cho xây dựng Trại lực lượng đặc biệt Bến Hét hay còn gọi là tiền đồn Bến Hét tại khu vực có ý nghĩa chiến lược này.

Tiền đồn Bến Hét nằm ở phía Tây Bắc Kontum, cách Đắk Tô 13 Km hướng Tây Bắc, gần giáp ranh Ngã 3 Biên Giới Việt Nam - Lào – Campuchia, còn được gọi là cứ điểm Plei Cần (nay thuộc địa phận thị trấn Plei Cần, huyện Ngọc Hồi, tỉnh Kon Tum).

Trại Bến Hét được phân bổ thành 3 cụm với Đồi Bắc, Đồi Trung Tâm và Đồi Tây. Trung tâm trại có công sự chiến đấu tương đối vững chắc. Xung quanh có hàng rào dây thép gai và bãi mìn dày đặc. Phía Nam trại có 1 sân bay nhỏ.

Lực lượng đồn trú tại Trại Bến Hét khoảng 1 tiểu đoàn, bao gồm nhóm A-244 của biệt đội 5 thuộc lực lượng đặc biệt Mỹ (biệt kích) cùng với lực lượng Dân Sự Chiến Đấu CIDG người Thượng. Ngoài ra, tại đây còn có một số binh sĩ Biệt Động Quân người Việt tham gia trấn giữ.

Lực lượng đặc biệt của Mỹ trong Chiến tranh Việt Nam.

Theo cường độ ác liệt ngày càng tăng của chiến tranh Việt Nam và tầm quan trọng của đường mòn Hồ Chí Minh trong việc vận chuyển lương thực, vũ khí cho chiến trường miền Nam, quân đội Mỹ và Việt Nam Cộng Hòa đã tăng cường mạnh cho tiền đồn Bến Hét, trong đó có 1 chi đội (5 chiếc) xe tăng M48 do đại úy John Stovall chỉ huy (Đại đội B, Tiểu Đoàn 1).

Do vị trí Bến Hét như vậy nên thường xuyên xảy ra đụng độ. Một binh sĩ Mỹ đã mô tả: "Một nơi thử thách giữa bụi bặm và cái chết. Ban đêm ở tiền đồn Bến Hét là 1 nơi tuyệt đẹp lẫn kinh khủng.

Thậm chí Dali, Goya, Bach, The Beatles, Hemingway và Zanuck cũng không thể hiểu nổi. Ánh sáng lóe lên khắp bầu trời, các vệt đạn bắn vạch những đường sáng. Máy bay lượn vòng trên đầu và bắn từng tràng đạn sáng rực vào vị trí kẻ địch".

Đại đội xe tăng 16 - Đơn vị xe tăng đầu tiên của Mặt trận B3

Sau chiến thắng trận đầu ở Tà Mây- Làng Vây, vai trò lực lượng đột kích quan trọng của xe tăng trên chiến trường miền Nam được khẳng định. Bộ Tổng tư lệnh quyết định điều động 1 đơn vị xe tăng vào chiến trường Tây Nguyên.

Đơn vị được lựa chọn đi làm nhiệm vụ đó là Đại đội XT16 thuộc Tiểu đoàn 177, Trung đoàn 202 đang làm nhiệm vụ ở vùng giáp ranh Vĩnh Linh - Quảng Bình, trang bị 11 xe tăng bơi PT-76 và do đại đội trưởng Võ Bá Linh chỉ huy.

Xe tăng bơi PT-76. Ảnh QPVN.

Ngày 13.3.1968, Đại đội XT16 bắt đầu cuộc hành quân vào chiến trường miền Nam. Sau hơn 1 tháng hành quân, vượt mọi khó khăn gian khổ và sự ngăn chặn của không quân Mỹ đại đội đã có mặt tại vị trí tập kết ở khu vực Ngã ba biên giới và trở thành đơn vị xe tăng đầu tiên có mặt tại chiến trường B3.

Để chống lại các phương tiện trinh sát hiện đại và các trận oanh tạc của không quân Mỹ, đơn vị đã tổ chức đào hầm, ngụy trang xe và làm tốt công tác phòng gian giữ bí mật, đồng thời củng cố sửa chữa trang bị vũ khí để sẵn sàng nhận nhiệm vụ.

Đến trận đấu tăng duy nhất giữa lính xe tăng Mỹ và lính xe tăng QGP

Đầu tháng 3 năm 1969, Đại đội XT 16 nhận nhiệm vụ tham gia tiến công căn cứ Bến Hét. Theo lời kể của các chiến sĩ tham gia trận đánh thì do vị trí Bến Hét rất biệt lập, nằm sâu trong vùng ta kiểm soát nên Bộ Tư lệnh mặt trận muốn sử dụng xe tăng để uy hiếp buộc địch phải rút bỏ.

Có lẽ đó chỉ là một trận tập kích hỏa lực thì đúng hơn vì cuốn Lịch sử Quân đoàn III cho biết: "Đêm 3.3, ta sử dụng 4 xe PT76, pháo 85mm, súng cối tiến công Pleicần (Bến Hét)" mà không nhắc gì đến các lực lượng BB tham gia.

Theo đánh giá của các chuyên gia quân sự Mỹ thì dường như phía QGP không biết trong căn cứ Bến Hét có xe tăng M48 nên đã đưa xe tăng PT-76 vào tham chiến. Vô hình trung, điều đó đã tạo điều kiện để diễn ra trận đấu tăng duy nhất giữa lính XT Mỹ với lính XT QGP.

Xe tăng M48

Phía Mỹ ghi nhận: Ngày 3.3.1969, đã diễn ra cuộc đấu xe tăng đầu tiên giữa quân Mỹ và Quân Giải Phóng khi QGP được hỗ trợ bởi 10 chiếc xe bọc thép PT-76 và xe tăng T-54 đã tấn công trại.

Tuy nhiên số liệu trên không chính xác. Thực tế, trong trận này về phía QGP chỉ có 4 xe tăng PT-76 tham gia và chủ yếu dùng hỏa lực từ ngoài bắn vào trong cứ điểm mà thôi.

Diễn biến trận đánh: khi tiếp cận trận địa, 1 chiếc PT-76 cán phải mìn sáng và bốc cháy. Tiếng nổ đồng thời báo động cả trại.

Xe bị cháy soi sáng cả những chiếc còn lại. 1 xe tăng PT-76 bắn trúng pháo tháp chiếc xe tăng M-48 Patton, giết chết 2 lính Mỹ và bị thương những người còn lại. Các xe tăng M-48 khác bắn trả và cũng làm cháy 1 chiếc PT-76.

Trận đấu tiếp diễn dữ dội, máy bay gunship AC-47 "Spooky" đến hỗ trợ và xả đạn liên tục. Các máy bay khác đến oanh tạc chung quanh để yểm trợ". Sau hơn 1 giờ giao tranh, phía QGP đã rút lui.

Đây chính là trận đấu tăng duy nhất giữa lính XT Mỹ với lính XT QGP bởi sau đó Mỹ rút dần lục quân, bàn giao lại trang bị cho VNCH.

Mặc dù hỏa lực kém hơn - pháo 76 mm so với 90 mm và không có thiết bị nhìn đêm, các xe tăng PT-76 vẫn loại khỏi vòng chiến đấu 1 xe M48 và làm 2 lính XT Mỹ chết, 2 bị thương. Về phía QGP tổn thất 2 xe: 1 xe bị mìn, 1 xe bị trúng đạn pháo của M48.

theo Trí Thức Trẻ

Trận đấu tăng của kíp xe 377 anh hùng trong chiến dịch Bắc Tây Nguyên Xuân Hè 1972

26-02-2019

Phối hợp với các chiến trường trong cuộc tiến công chiến lược Xuân Hè 1972, Mặt trận Tây Nguyên đã mở chiến dịch giải phóng Đắk Tô – Tân Cảnh (Bắc Tây Nguyên). Chiến dịch được triển khai trên một địa bàn rộng thuộc Tỉnh Kon Tum với nhiều lực lượng tham gia. Trong đó, tinh thần chiến đấu dũng cảm, bất khuất của kíp xe tăng T-54 số hiệu 377 thuộc Đại đội 7, Tiểu đoàn xe tăng 297 (Mặt trận Tây Nguyên) đã đi vào trang sử vàng, trở thành biểu tượng cao đẹp về chủ nghĩa anh hùng cách mạng Việt Nam trong chiến đấu.

Để giải phóng được Đắk Tô – Tân Cảnh, ta phải tiêu diệt được hai mục tiêu quan trọng nhất là căn cứ 42 và căn cứ Đắk Tô 2. Từ ngày 30 tháng 3 đến 23 tháng 4 các đơn vị phối thuộc tiến công tiêu diệt các cứ điểm của địch bố trí vòng ngoài.

Lúc 4 giờ 30 phút ngày 24/4/1972, bộ đội ta nổ súng tiến công tiêu diệt cụm cứ điểm Đắk Tô - Tân Cảnh, sau 30 phút nổ súng tiến công, căn cứ địch chìm trong khói lửa, rung lên trong ánh chớp và tiếng nổ vang rền của đạn cối, pháo. Trên các hướng tiến công bộ binh nổ mìn định hướng và bộc phá vào những hàng rào cuối cùng. Sau khi diệt các lô cốt, hỏa điểm của địch ở sát cửa mở, xe tăng ta yểm trợ vượt lên dùng hỏa lực chi viện, dẫn dắt bộ binh xung phong tiêu diệt đánh chiếm các mục tiêu bên trong căn cứ.

Trung đội xe tăng 3 thuộc Đại đội 7, Tiểu đoàn xe tăng 297, Mặt trận Tây Nguyên (nay là Tiểu đoàn 3, Trung đoàn xe tăng 273, Quân đoàn 3) do Trung đội trưởng Nguyễn Nhân Triển chỉ huy, được giao nhiệm vụ phối hợp tiến công trên hướng Tây Bắc - hướng thứ yếu. Khi nổ súng, xe tăng T-54 số hiệu 377 và 352 tập trung bắn vào khu tháp nước, làm sập đài quan sát của chúng. Tiếp sau đó Trung đội xe tăng 3 cùng bộ binh tổ chức xung phong.

Xe tăng T-54 số hiệu 377 lập công xuất sắc trong trận đánh Đắk Tô - Tân Cảnh ngày 24/4/1972 - Ảnh Tư liệu BTTTG.

Kíp xe 377 không quan sát rõ đã chạy quá cửa mở, phải tạm dừng, dùng hỏa lực chi viện, kíp xe số hiệu 352 vượt lên cùng chiến sỹ bộ binh Đại đội 5, Tiểu đoàn 7, Trung đoàn 66 xung phong. Bất chấp sự kháng cự quyết liệt của địch, Trung đội tăng 3 tập trung hỏa lực diệt 3 xe tăng và nhiều hỏa điểm, ụ súng của địch, nhanh chóng đánh vào khu cố vấn Mỹ, tiến sát vào Sở chỉ huy Sư đoàn 22 nguỵ, phát triển sang khu nhà lính Tiểu đoàn 4 và khu nhà sỹ quan ngụy. Xe tăng 377 như một mũi tên thép lướt qua công sự chiến hào, vật cản của địch đánh vào trung tâm Sở chỉ huy Trung đoàn 42 nguỵ.

Trên các hướng khác, xe tăng phối hợp với bộ binh tiến công và lần lượt làm chủ trên các mục tiêu được phân công. Đến 8 giờ, ta cơ bản làm chủ khu vực căn cứ Đắk Tô - Tân Cảnh, Bộ tư lệnh Mặt trận chủ trương điều một trung đội xe tăng vận động theo đường 18 liên hiệp với Trung đoàn 1, Sư đoàn 2 tiêu diệt địch ở căn cứ Đắk Tô 2.

Qua đài vô tuyến điện, đại đội trưởng giao nhiệm vụ cho Trung đội tăng 3 tiến công, mặc dù không có thời gian chuẩn bị nhưng Trung đội trưởng Nguyễn Nhân Triển đã chấp hành nghiêm mệnh lệnh, vừa cơ động, vừa quan sát nắm địch, đồng thời dẫn đầu một trung đội vận động với tốc độ cao, dũng cảm vượt qua các trận địa, ngăn chặn ác liệt của máy bay địch đến Đắk Tô 2 trước thời gian.

Thấy xe tăng của ta ít, quân địch điều 10 xe tăng M41 chia làm hai mũi ra bao vây. Do đi đầu đội hình nên kíp xe tăng 377 vào tình thế rất hiểm nghèo, bị lọt vào giữa vòng vây của địch. Một mình giữa bầy xe tăng địch nhưng các chiến sỹ kíp xe tăng 377 vẫn bình tĩnh lợi dụng từng bức tường, từng ụ đất, cơ động từ vật che khuất này đến lá chắn tại chỗ khác đối đầu với xe tăng địch. Trung đội trưởng Nguyễn Nhân Triển mưu trí, dũng cảm chỉ huy xe 377 tả xung hữu đột, lao thẳng vào đội hình xe tăng địch bắn cháy liên tiếp 7 xe M41, làm rối loạn đội hình của địch.

Di ảnh 4 liệt sĩ trên kíp xe tăng 377 và một số hiện vật lưu giữ tại Bảo tàng Tăng thiết giáp. Ảnh BTTTG.

Hai xe tăng số hiệu 354 và 369 trên đường cơ động, khi biết xe tăng 377 gặp khó khăn chờ chi viện đã cố gắng chạy với tốc độ cao nhất lao lên trận địa. Tuy nhiên, một xe tăng địch xuất hiện phía Nam sân bay lén nhả đạn trúng xe tăng 377. Xe bốc cháy, các thành viên trong xe đã anh dũng hy sinh. Đó cũng là lúc xe tăng, bộ binh ta dũng mãnh tiến lên tràn vào diệt địch, làm chủ Đắk Tô 2.

Toàn bộ kíp xe tăng 377 gồm: Thiếu úy Nguyễn Nhân Triển, Trung đội trưởng kiêm Trưởng xe, quê xã Việt Hùng, huyện Quế Võ, tỉnh Hà Bắc (nay thuộc tỉnh Bắc Ninh); Hạ sỹ Trần Văn Vịnh, Lái xe, quê xã Cao Xá, huyện Lâm Thao, tỉnh Vĩnh Phú (nay thuộc tỉnh Phú Thọ); Hạ sỹ Nguyễn Đắc Lượng, Pháo thủ, quê xã Khải Xuân, huyện Thanh Ba, tỉnh Vĩnh Phú (nay thuộc tỉnh Phú Thọ); Hạ sỹ Hoàng Cao Ái, Pháo thủ, quê xã Phùng Hưng, huyện Khoái Châu, tỉnh Hải Hưng (nay thuộc tỉnh Hưng Yên).

Đối với bộ binh và xe tăng, đây là trận đầu ra quân đánh thắng ở chiến trường Tây Nguyên với địa hình rừng núi phức tạp. Tập thể xe tăng 377 đã lập được kỷ lục về hiệu xuất chiến đấu cao: 1 xe tăng 377 tiêu diệt 7 xe tăng địch trong một trận chiến đấu, đã nêu tấm gương sáng về bản lĩnh chính trị kiên cường, điển hình về tinh thần kiên quyết tiến công tiêu diệt địch, nêu cao tinh thần chủ nghĩa anh hùng cách mạng trong chiến đấu.

Xe tăng T-54 mang số hiệu 377 trong chiến thắng Đắk Tô - Tân Cảnh (24/4/1972) ở Tượng đài chiến thắng Đắk Tô - Tân Cảnh (Thị trấn Đắk Tô, Kon Tum).

Đồng đội tìm thấy xe 377 đang bốc cháy giữa ngổn ngang xác xe tăng địch, cả kíp xe 4 người đã anh dũng hy sinh, hóa thân vào chiến thắng. Bên cạnh thi thể không còn nguyên vẹn của những người anh hùng, chỉ còn đó những nắm cơm đã cháy thành than mà kíp xe chưa kịp ăn giữa hai trận đánh. Thương tiếc khôn nguôi, đồng đội đã để các anh nằm lại với đất mẹ Tây Nguyên, với Đắk Tô - Tân Cảnh, nơi kíp xe tăng 377 đã chiến đấu và anh dũng hy sinh.

Trận đánh kết thúc thắng lợi, ta đánh sập hoàn toàn tuyến phòng ngự mạnh nhất của địch ở Bắc Tây Nguyên. Xóa sổ một lực lượng lớn quân địch tương đương một sư đoàn tăng cường, gồm: Sở chỉ huy Sư đoàn 22, Trung đoàn 42, Trung đoàn 47, Trung đoàn thiết giáp 14, Tiểu đoàn dù 9, Tiểu đoàn 1 (Trung đoàn 41), 1 tiểu đoàn pháo binh địch và toàn bộ cơ quan hành chính quận lỵ Đắk Tô và quận lỵ Đắk Sút lưu vong…

Sau này, nhiều cuộc tổng kết, hội thảo của Mặt trận Tây Nguyên và Quân đoàn 3 đều thống nhất đánh giá: Trận tiến công tiêu diệt cụm cứ điểm Đắk Tô - Tân Cảnh là trận đánh linh hoạt, táo bạo, quyết đoán của người chỉ huy binh chủng hợp thành và người chỉ huy phân đội xe tăng. Đặc biệt, Trung đội tăng 3 và tập thể kíp xe tăng 377 dưới sự chỉ huy của Trung đội trưởng Nguyễn Nhân Triển, trong hoàn cảnh không có thời gian chuẩn bị vẫn nghiêm chỉnh chấp hành mệnh lệnh một cách sáng tạo, mưu trí, dũng cảm, chủ động tiến công tiêu diệt địch và lập công xuất sắc, lập kỷ lục cao nhất về hiệu suất chiến đấu của bộ đội xe tăng: 1 xe tăng ta tiêu diệt 7 xe tăng địch trong một trận đánh. Nêu tấm gương sáng ngời về tinh thần kiên quyết tiến công tiêu diệt địch, thể hiện cao độ chủ nghĩa anh hùng cách mạng Việt Nam trong chiến đấu.

Kết thúc cuộc kháng chiến chống Mỹ, miền Nam hoàn toàn giải phóng, xe tăng mang số hiệu 377 của Tiểu đoàn 297 Mặt trận Tây Nguyên đã được Ủy ban nhân dân huyện Đắk Tô, tỉnh Kon Tum tổ chức trưng bày tại vị trí trang trọng nhất tại trung tâm huyện, nằm trên đường Hồ Chí Minh, cách vị trí lập công khoảng 2 km.

Tượng đài chiến thắng Đắk Tô - Tân Cảnh (Thị trấn Đắk Tô, Kon Tum).

Ngày 09 tháng 01 năm 2009, kíp xe tăng 377 được Chủ tịch nước nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam truy tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân.

Hiện nay, một số hiện vật về kíp xe tăng 377 anh hùng được lưu giữ tại Bảo tàng Tăng - Thiết giáp, tiêu biểu là: Bi đông và sổ học tập chính trị của Trung đội trưởng Nguyễn Nhân Triển; Lá thư cuối cùng của liệt sĩ Nguyễn Đắc Lượng gửi người anh trai; Nòng súng tiểu liên AK của thành viên kíp xe; đặc biệt là Nắm cơm chưa kịp ăn của thành viên kíp xe bị cháy thành than khi xe tăng 377 bị trúng đạn,…

Xe tăng 377 trở thành tượng đài đặt ở giữa trung tâm thị trấn Đắk Tô, mảnh đất mà các anh đã hiến dâng trọn vẹn tuổi thanh xuân của mình cho quê hương, đất nước. Chiến công và sự hy sinh anh dũng của những Liệt sĩ thành viên kíp xe, đã để lại dấu ấn không bao giờ phai mờ trong lòng quân và dân Tây Nguyên cũng như các thế hệ cán bộ, chiến sĩ Binh chủng Tăng - Thiết giáp./.

---

Nguồn: Danh Hiệp - Bảo tàng Binh đoàn Tây Nguyên

26-02-2019